I detta dokument specificeras krav rörande metoder för konstruktion och provning för maskindrivna dörrar för persontrafik. Dessa dörrkonstruktioner kan exempelvis drivas elektromekaniskt, elektrohydrauliskt, elektromagnetiskt eller pneumatiskt.

Detta dokument omfattar säkerhet vid användning av maskindrivna dörrar för persontrafik som är avsedda för normal trafik eller utgör en del av utrymnings- och evakueringsvägar, samt dörrar med brandmotstånd eller rökgastäthet.

 

De typer av dörrar som omfattas är exempelvis maskindrivna skjut-, slag- och rotationsdörrar för persontrafik, inklusive pivåhängda dörrar och vikdörrar med dörrblad som rör sig horisontellt.

 

I detta dokument behandlas alla väsentliga risker, riskfyllda situationer och riskfyllda händelser som är av relevans för maskindrivna dörrar när de används på avsett sätt och vid sådan felaktig användning som tillverkaren rimligtvis kunnat förutse.

 

Alla faser under livscykeln för maskindrivna dörrar för persontrafik, vilket innefattar transport, montering, demontering, inaktivering och kassering, beaktas i detta dokument.

 

Detta dokument gäller inte för

 

-        dörrar som rör sig vertikalt,

 

-        hissdörrar,

 

-        fordonsdörrar,

 

-        maskindrivna dörrar eller grindar främst avsedda för fordonstrafik eller godstrafik,

 

-        dörrar som används i industriella processer,

 

-        partitionsväggar,

 

-        dörrar utom räckhåll för människor (som räcken på krantraverser),

 

-        vändkors,

 

-        plattformsdörrar,

 

-        trafikbarriärer.

 

Detta dokument omfattar inte speciella funktioner hos dörrar, som säkerhetsfunktioner i banker, på flygplatser etc. eller indelning i brand- eller rökceller, där den specifika funktionens överensstämmelse med tillämpningskraven har företräde.

 

I detta dokument tas inga specifika krav rörande buller som avges från maskindrivna dörrar för persontrafik upp, då detta buller inte anses utgöra en relevant risk.

 

Anmärkning: Buller som avges från maskindrivna dörrar för persontrafik utgör inte en väsentlig risk för användarna av dessa produkter. Det rör sig i stället om en komfortaspekt.

 

Detta dokument är inte tillämpligt för maskindrivna dörrar för persontrafik som tillverkades innan datumet för dess publicering.

 

Detta dokument omfattar inte drift i miljöer med explosionsrisk.