Dagens bilar liknar alltmer rullande datorer. Men de innehåller även en stor andel traditionell elteknik. Och allt måste fungera under svåra miljöbetingelser. Standarder spelar en stor roll inom området el- och elektronik i bilar. Såväl för de elektriska systemen som för data- och elektroniksystem och deras diagnostikbehov.
Läs mer
Minimera
Standardisering inom området el, elektronik och datakommunikation i fordon syftar till att uppnå gemensamma globala överenskommelser för att:
• underlätta utbytbarhet av komponenter och system
• skapa gemensamma plattformar för kommunikation och kompatibilitet mellan komponenter och system, vilket också i många fall är en förutsättning för spridning och fortsatt utveckling
• få till stånd ett enhetligt system för diagnostisering av komponenter och system
• få enhetliga provningsmetoder som bildar bas för att definiera produktprestanda för ingående el- och elektronikkomponenter
• definiera säkerhetskrav och metoder att uppfylla dessa.
Standardiseringen inom området är därmed till stor nytta både för fordonstillverkarna, för underleverantörer till fordonsindustrin, samt i slutänden för konsumenten.
Standarderna möjliggör:
• Enhetliga provningsmetoder och krav
• Enhetliga gränssnitt (mekaniska, elektriska, dataprotokoll) för att säkra kompatibilitet
• Säkrad kvalitetsnivå
• Förenklad inköpsprocess
• Billigare produkter
• En plattform för fortsatt teknikutveckling
Standardiseringen ger globala överenskommelser i form av ISO-standarder för:
• Datakommunikation i fordon (främst baserat på CAN och olika tillämpningar av CAN)
• Diagnostik av system och komponenter i fordonet (tjänster, koder, protokoll, kommunikation etc)
• Implementering av informatik-, telematik- och multimediautrustning i fordonet
• Metoder för utvärdering och klassificering av elstörningar och immunitet hos komplett fordon och enskilda komponenter
• Utförande och provningsmetoder för elledningar av alla typer som används i fordon
• Utförande och provningsmetoder för el- och elektronikanslutningar i fordon
• Elanslutningar och datakommunikation mellan dragbil och släp/semitrailer
• Miljöprovning av el- och elektronikkomponenter i fordon
• Systematisk säkring av funktionssäkerheten i el- och elektroniksystem.
De flesta arbeten ovan är organiserade i arbetsgrupper inom ISO, som har en motsvarande svensk arbetsgrupp som direkt referens, i de fall som området är prioriterat ur svensk synvinkel.
Påverka nationellt och internationellt
Sverige har sedan mitten av 80-talet spelat en betydande roll inom ISO-standardiseringen på området. Vi har ett gott rykte, har duktiga experter, och får i de flesta fall ett gott gehör för framförda synpunkter. Det finns därför en god tradition att bygga vidare på när nya deltagare och experter går med i arbetet.
Ett värdefullt arbete
I kommittén samlas expertkunskap genom representanter främst från bilindustrin och dess underleverantörer, samt provningsorgan. Det finns önskemål om att bredda deltagandet till fler deltagarkategorier.
Medverkan i arbetet ger en neutral plattform för att driva gemensamma intressen och diskutera tillämpningar av standarder och andra krav. Det ger insikter och tidig information om kommande krav och standarder som kan omsättas i den egna verksamhetsutvecklingen.
Vill du vara med i kommittén?
Du är välkommen att delta i SIS tekniska kommitté för el- och elektronikutrustning i vägfordon, SIS/TK 240. Om du är intresserad av att delta, kan du kontakta oss så berättar vi mer om arbetet. Läs mer om kommittéarbete inom SIS här.